투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 현대자동차의 대형 전기 스포츠유틸리티차량 아이오닉 9이 독일 자동차 전문지의 전동화 럭셔리 SUV 비교평가에서 볼보 EX90을 제치고 1위를 차지했다.

현대차는 아이오닉 9이 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트’가 실시한 전동화 럭셔리 SUV 비교평가에서 총점 572점을 받아 555점을 기록한 볼보 EX90 트윈 모터 사륜구동 모델을 17점 차로 앞섰다고 밝혔다.

아우토 모토 운트 슈포트는 독일을 대표하는 자동차 전문 매체 가운데 하나로, 유럽 소비자들의 차량 구매와 성능 비교에 영향력이 큰 매체로 평가된다.

이번 평가는 차체와 안전성, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 친환경성, 경제성 등 7개 항목으로 진행됐다.

아이오닉 9은 차체 부문에서 118점을 받아 볼보 EX90의 100점을 크게 앞섰다. 파워트레인 부문에서도 97점을 획득해 볼보 EX90의 90점보다 높은 평가를 받았다.

경제성 부문은 아이오닉 9이 48점, 볼보 EX90이 41점을 기록했다. 편의성 부문에서도 아이오닉 9이 78점으로 볼보 EX90보다 1점 높았다.

반면 안전성 부문에서는 볼보 EX90이 86점으로 아이오닉 9의 83점을 앞섰으며 주행성능 부문에서도 볼보 EX90이 79점, 아이오닉 9이 66점을 기록했다. 친환경성은 두 차량 모두 82점으로 같았다.

아우토 모토 운트 슈포트는 아이오닉 9을 두고 6명이 탑승해도 여유롭게 이동할 수 있는 다목적 럭셔리 SUV라고 평가했다.

특히 비교 대상 차량보다 넓고 쾌적한 실내 공간과 높은 공간 활용성에 좋은 점수를 줬다.

아이오닉 9은 3열 좌석을 전동식 스위치로 빠르게 접을 수 있으며 좌석을 접으면 최대 2494리터의 적재 공간을 확보할 수 있다. 2열 좌석에는 전동식 다리 받침대가 적용돼 장거리 이동 시 승객의 편의성을 높였다.

조작 편의성도 긍정적인 평가를 받았다.

물리적 버튼과 스위치를 활용한 직관적인 조작 방식과 빠르고 논리적으로 구성된 인포테인먼트 메뉴, 무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이 지원 등이 장점으로 꼽혔다.

운전대 뒤쪽 패들을 이용해 회생제동 단계를 조절할 수 있는 기능도 높은 평가를 받았다.

파워트레인 부문에서는 강한 가속 성능과 부드러운 승차감의 조화가 강점으로 언급됐다.

아이오닉 9은 정지 상태에서 시속 100킬로미터까지 5초 만에 가속할 수 있으면서도 급격하지 않고 부드러운 가속 특성을 구현해 성능과 승차감을 모두 확보했다는 평가를 받았다.

자외선 살균 수납함과 능동형 노면 소음 제어 기능, 보스 사운드 시스템 등 편의사양도 긍정적으로 평가됐다.

충전소를 포함한 주행 경로 안내와 차량 연결 서비스를 지원하는 커넥티비티 기능도 상품성을 높이는 요소로 꼽혔다.

아이오닉 9은 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 개발된 대형 전기 SUV로, 넓은 실내와 3열 좌석을 갖춘 것이 특징이다. 현대차는 아이오닉 9을 중심으로 유럽과 북미의 대형 전기 SUV 시장 공략을 강화하고 있다.

안전성 평가에서도 성과를 내고 있다. 아이오닉 9은 유럽 신차 안전도 평가에서 최고 등급인 별 다섯 개를 받았으며, 미국 고속도로안전보험협회의 충돌 안전 평가에서도 최고 수준인 ‘톱 세이프티 픽 플러스’ 등급을 획득했다.

현대차 관계자는 “아이오닉 9이 독일 전문지의 비교평가에서 기술력과 상품성을 인정받아 기쁘다”며 “앞으로도 고객에게 세계 최고 수준의 전동화 경험을 제공하기 위해 노력하겠다”고 말했다.