투데이e코노믹 = 유서진 기자 | NH투자증권이 트리니티항공과 손잡고 국제항공 탄소규제 대응과 국내 온실가스 배출권 거래 지원에 나선다.

NH투자증권은 지난 21일 트리니티항공과 ‘국제항공 탄소상쇄·감축제도(CORSIA) 및 온실가스 배출권거래제에 관한 상호 협력’ 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다.

이번 협약은 국내 증권사와 항공사가 CORSIA 배출권 공급과 국내 온실가스 배출권 위탁거래를 포괄하는 협력체계를 구축한 첫 사례다.

CORSIA는 국제민간항공기구(ICAO)가 국제선 항공에서 발생하는 탄소배출 증가분을 상쇄하기 위해 도입한 제도다. 국제선 운항을 확대하는 항공사 입장에서는 향후 배출량에 맞춰 적정한 배출권을 사전에 확보하고 조달비용을 관리하는 역량이 중요해지고 있다.

트리니티항공은 NH투자증권의 탄소시장 및 금융 전문성을 활용해 CORSIA 이행에 필요한 배출권을 안정적으로 확보하고 향후 강화되는 탄소규제에 대응한다는 계획이다.

협력의 첫 단계로 트리니티항공은 NH투자증권을 통해 CORSIA 배출권 2만톤을 우선 조달한다.

연말까지는 1단계 정산시한인 2028년 1월을 앞두고 상쇄해야 할 배출권 물량의 10% 이상을 단계적으로 확보할 예정이다.

양사는 예상 배출권 의무수량과 조달 시기, 시장가격 등을 공유하고 중장기적인 배출권 확보 전략을 마련한다. 배출권 가격 변동에 따른 조달비용 부담을 줄일 수 있는 금융상품과 거래 구조 발굴도 추진할 계획이다.

국내 온실가스 배출권거래제(K-ETS) 분야에서도 협력을 확대한다.

NH투자증권은 자체 배출권 위탁거래 시스템을 통해 트리니티항공의 국내 탄소배출권 거래를 지원하고 시장 분석과 정책 동향 등 관련 정보를 제공한다.

이에 따라 트리니티항공은 국제항공 부문의 CORSIA 배출권과 국내 K-ETS 배출권 거래를 모두 지원받을 수 있는 탄소규제 대응 체계를 구축하게 된다.

항공산업은 운항 과정에서 발생하는 탄소배출을 단기간에 획기적으로 줄이기 어려운 만큼 지속가능항공유(SAF) 확대와 고효율 항공기 도입, 배출권 활용 등을 병행하는 방식으로 탄소 감축에 대응하고 있다. 이에 따라 항공사의 배출권 조달과 가격 리스크 관리를 지원하는 탄소금융의 역할도 커질 것으로 예상된다.

박건후 NH투자증권 Client솔루션본부장은 “이번 협약은 증권사의 탄소금융 전문성을 항공사의 실질적인 배출권 수요와 연결하는 전략적 협력 모델”이라며 “CORSIA 배출권 공급과 국내 배출권 위탁거래를 기반으로 조달비용과 시장 변동에 대응할 수 있는 맞춤형 탄소금융 서비스를 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

서동빈 트리니티항공 경영지원 총괄임원은 “NH투자증권과의 협력을 통해 국내외 배출권을 안정적으로 확보하고 탄소규제에 체계적으로 대응할 수 있는 기반을 마련했다”며 “중장기적인 관점에서 효율적인 배출권 조달·관리 체계를 구축해 나가겠다”고 말했다.

한편 NH투자증권은 지난해 11월 국내 최초로 배출권 거래중개업 인가를 획득했다. 현재 다수의 배출권 할당대상업체를 대상으로 위탁거래 서비스를 제공하고 있으며, 향후 K-ETS와 CORSIA 등 기업의 탄소규제 대응을 지원하는 관련 금융서비스를 확대한다는 방침이다.