투데이e코노믹 = 이혜진 기자 | 현대자동차·기아가 서울시와 함께 레벨4 자율주행 시내버스 상용화와 산업 생태계 구축에 나선다.

현대차·기아는 서울특별시, 서울특별시버스운송사업조합과 ‘레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약’을 체결했다고 1일 밝혔다. 서울시청에서 열린 협약식에는 오세훈 서울시장과 박민우 현대차·기아 AVP본부장 사장, 김정환 서울시버스운송사업조합 이사장 등이 참석했다.

이번 협약은 서울시의 자율주행 시내버스 실증과 운영을 통해 상용화 기반을 마련하기 위한 것이다. 서울시는 버스 도입에 필요한 정책 수립과 제도 개선을 지원하고 AI 기반 학습 데이터 공유 등을 추진한다. 버스운송사업조합은 운수사의 자율주행 버스 전환과 인력·인프라 지원에 협력한다.

현대차·기아는 자율주행 시스템 탑재와 연동에 최적화된 버스를 개발·공급한다. 표준화된 센서 구성과 이중화 부품을 갖춘 플랫폼 형태의 차체를 제공해 개발사의 기술 검증과 운수사의 안정적인 운영을 지원할 계획이다. 차량별 데이터 수집 방식도 표준화해 기술 개발에 활용한다.

자율주행 버스 전용 관제 플랫폼도 새로 구축해 실증사업에 투입한다. 플랫폼은 실시간 운행 관제와 비상상황 모니터링, 차내 위험상황 대응 등의 기능을 제공한다. 현대차·기아는 이를 통해 운행 데이터를 수집하고 서울시 버스시스템과 연동할 방침이다.

박민우 사장은 “이번 협약은 자율주행 기술을 시민들이 안심하고 이용할 수 있는 대중교통 서비스로 발전시킨다는 점에서 의미가 크다”며 “레벨4 자율주행 시내버스 상용화가 우리나라 자율주행 산업의 새로운 성장 기반을 마련하는 계기가 될 것이라 기대한다”고 말했다.

한편 현대차·기아는 지난 9월 서울시의 ‘자율주행자동차 운송플랫폼 민간사업자’ 공모에 선정됐다. 이에 따라 향후 모빌리티 플랫폼 ‘셔클’을 통해 강남·상암 지역에서 시범 운영 중인 자율주행 택시와 새벽동행버스 등을 이용할 수 있을 전망이다.